شرح تقرير حالة المركبة

فهم قوائم المزادات الكورية للسيارات

موقع واحد يجمع اكبر خمس دور مزادات في كوريا. يحتوي على 99٪ من المركبات في المزادات الكورية.

عرض المركبات ←

أنظمة التقييم

لكل دار مزاد معاييرها الخاصة. تصف درجة الحادث ودرجة الحالة أو المظهر الخارجي جانبين مختلفين؛ ولا تثبت أي درجة وحدها غياب الأضرار أو جودة الإصلاح.

تقييم تاريخ المركبة (A-F)

معايير Glovis: تستند إلى تاريخ استبدال الهيكل الرئيسي

A
لا استبدال للهيكل الرئيسي

لا يوجد تاريخ استبدال للهيكل الرئيسي وفق معايير Glovis. هذا لا يثبت أن المركبة لم تتضرر أو تُصلح سابقًا.

B

تاريخ استبدال ضمن معايير Glovis للفئة B، ومنها الألواح الأمامية والخلفية والدعامات والألواح الخلفية الجانبية. راجع الجزء المحدد والتقرير الأصلي.

C

تاريخ استبدال في اللوح الداخلي أو أرضية صندوق الأمتعة.

D

استبدال مبيت العجلة أو وجود ملاحظتين أو أكثر من مستوى C.

F

استبدال لوح الحاجز بين المحرك والمقصورة أو لوح الأرضية أو الشاسيه، أو ملاحظتان أو أكثر من مستوى D. راجع إفصاحات الغرق والخسارة الكلية بشكل منفصل.

تقييم حالة المركبة (1-9)

درجة أعلى = حالة أفضل

تقييم في 5 مجالات: المظهر العام، الداخلية، الخارجية، حجرة المحرك، واختبار القيادة. يفحص المفتش التآكل والأضرار والمشاكل — مشاكل أكثر = درجة أقل.

987654321

فلتر درجة المظهر الخارجي → درجة الحالة

ABCOther

عند التصفية حسب درجة المظهر الخارجي، يتم مطابقة مركبات Glovis حسب درجة حالتها باستخدام النطاقات أعلاه. دور المزادات الأخرى تستخدم درجة المظهر الخارجي الحرفية مباشرة.

ماذا يعني هذا لك

A · B

لا تضمن الدرجتان A وB خلو الهيكل من الأضرار. راجع المخطط والملاحظات والإصلاحات المطلوبة حاليًا قبل المزايدة.

C · D

راجع الملاحظات الهيكلية المحددة، وافحص جودة الإصلاح ومحاذاة الهيكل قبل المزايدة.

F

ملاحظات استبدال هيكلي واسعة. قيّم التقرير الأصلي والمركبة؛ الدرجة وحدها لا تحدد الغرق أو الخسارة الكلية.

أمثلة:

A/7 = لا تاريخ استبدال للهيكل الرئيسي؛ درجة حالة جيدة

B/7 = تاريخ استبدال من مستوى B؛ درجة حالة جيدة

A/1 = لا تاريخ استبدال للهيكل الرئيسي؛ درجة حالة سيئة جدًا

B/5 = تاريخ استبدال من مستوى B؛ درجة حالة متوسطة

C/4 = تاريخ استبدال من مستوى C؛ درجة حالة دون المتوسط

D/3 = تاريخ استبدال من مستوى D؛ درجة حالة ضعيفة

F/1 = تاريخ استبدال من مستوى F؛ درجة حالة سيئة جدًا

هل A/1 أفضل من B/7؟

في Glovis، تجمع A/1 بين عدم وجود تاريخ استبدال للهيكل الرئيسي ودرجة حالة سيئة جدًا؛ وتجمع B/7 بين تاريخ استبدال من مستوى B ودرجة حالة جيدة. لا تثبت أي درجة جودة الإصلاح أو السلامة. قارن التقارير الأصلية والإصلاحات المطلوبة والمركبات نفسها.

رموز نوع الضرر

تظهر هذه الرموز على مخطط الهيكل في تقارير الفحص.

ملاحظات هيكلية وتاريخ الإصلاح

XX
استُبدل

تم استبدال اللوحة أو الجزء الهيكلي.

PP
دُهن / عُمل به صفائح

تمت إعادة دهان اللوحة أو إجراء سمكرة.

w
لُحم

تم لحام المنطقة الهيكلية.

f
مدمت / أثر ضربة

انبعاج أو أثر صدمة في الهيكل.

m
تمت المعايرة

تم ضبط محاذاة اللوحة أو البراغي.

الحالة الراهنة (المظهر الخارجي)

X
يحتاج استبدال

اللوحة مشوهة بشدة أو منفصلة — يلزم الاستبدال.

P
يحتاج دهان

الدهان مخدوش أو تالف — يلزم إعادة الدهان.

Q
يحتاج شغل صفائح

اللوحة بها انبعاج أو تشوه — يلزم سمكرة.

A
أثر سطحي

خدش سطحي بسيط يمكن إزالته بالتلميع.

C
تآكل / صدأ

صدأ أو تآكل موجود.

مزايا المركبة

اثناء فحص المركبة من قبل المزاد يتم التأكد من مزايا المركبة وتعرض في تقرير المركبة

فتحة سقف

لوحة زجاجية أو معدنية قابلة للطي في السقف تُفتح للهواء النقي والضوء الطبيعي.

فتحة سقف بانورامية

سقف زجاجي كبير ثابت أو قابل للميل يمتد على المقاعد الأمامية والخلفية لمنح إحساس بالانفتاح.

شاشة

نظام GPS مدمج بتوجيهات تفصيلية. قد تحتاج الأنظمة القديمة إلى تحديث الخرائط.

مفتاح ذكي

دخول بدون مفتاح وتشغيل بزر — لا حاجة لإخراج المفتاح من جيبك.

تبريد مقاعد

مقاعد بمراوح مدمجة تُدوّر الهواء عبر الثقوب لتبريدك في فصل الصيف.

تدفئة مقاعد

مقاعد بعناصر تدفئة مدمجة توفر الدفء في الطقس البارد.

مقاعد جلدية

تنجيد جلد حقيقي أو صناعي. أسهل في التنظيف من القماش.

HUD بروجكتر

يعرض السرعة ومعلومات الملاحة على الزجاج الأمامي للحفاظ على بصرك في الطريق.

كاميرا 360 درجة

أربع كاميرات مدمجة في عرض 360° من الأعلى لمساعدتك في الوقوف والمناورة في الأماكن الضيقة.

مثبّت السرعة

يحافظ على سرعة ثابتة في الطرق السريعة. قد يتضمن كروز تكيفي راداري في المركبات الحديثة.

جلنط الكتروني

محرك كهربائي يحل محل ذراع الفرامل اليدوية. يُفرَّج تلقائياً عند التسارع.

انوار LED امامية

مصابيح LED موفرة للطاقة بإضاءة أفضل وعمر أطول من المصابيح الهالوجينية.

كاميرا خلفية

كاميرا في المصد الخلفي تساعد على التراجع. تعرض الصورة على شاشة النظام المركزي.

كاميرا تسجيل / داش كام

كاميرا أمامية تسجّل لقطات القيادة. قد تشمل وحدة كاميرا خلفية منفصلة.

تحذير الخروج من المسار

ينبّه عند انحراف السيارة عبر علامات المسار دون تشغيل إشارة الانعطاف.

تحذير النقاط العمياء

تنبيه بصري أو صوتي عند رصد مركبة في النقطة العمياء بجانبك أو خلفك.

تحذير الاصطدام الأمامي

ينبّه عند الاقتراب من مركبة أو عائق أمامك بسرعة كبيرة. قد يشمل الفرامل الطارئة التلقائية.

شركة المزاد

تُدار مزادات السيارات المستعملة الكورية من قِبل كبرى شركات السيارات واللوجستيات.

Hyundai Glovis

Hyundai Motor Group

متاح

متاح منذ: Nov 2025

أكبر مشغّل مزادات في كوريا، تابع لمجموعة هيونداي موتور. يعمل تحت اسم AutoBell مع مواقع في أنحاء البلاد.

نظام التصنيف

يستخدم نظام الدرجة المعياري: A–F للحوادث + 1–9 لدرجة الحالة بناءً على نقاط خصم المفتش.

بيانات الفحص

أشمل بيانات فحص: أنظمة ميكانيكية كاملة، تاريخ تأمين الحوادث مع تكاليف الإصلاح، وصور مخطط الهيكل.

الأفضل لـ

أفضل جودة بيانات عموماً. مثالي للمشترين الراغبين في تاريخ فحص مفصّل.

المواقع:BundangSihwaIncheonYangsan

SK Auction

SK Group

متاح

متاح منذ: Jan 2026

مجموعة SK أحد نشاطاتها هو عمل مزادات على الانترنت وعلى ارض الواقع

نظام التصنيف

درجة الحادث مبنية على تاريخ استبدال الألواح؛ ودرجة المظهر الخارجي المستقلة تحسب الألواح التي تحتاج إلى إصلاح.

بيانات الفحص

يوفر رموز أضرار منظمة لكل لوح (X، Q، P، M) ورموز التاريخ الهيكلي (XX، W). لا بيانات ميكانيكية أو تاريخ تأمين حوادث.

الأفضل لـ

جيد لتفاصيل الأضرار الخارجية. الدرجة الخارجية A–F تشير مباشرةً لحجم الإصلاح — مفيد لتقدير تكاليف التجهيز.

المواقع:Cheonan

AJ Autohub

AJ Networks

متاح

متاح منذ: Jan 2026

منصة مزادات وبيع بالجملة من AJ Networks، متخصصة في التخلص من مركبات الأسطول والتأجير.

نظام التصنيف

تعكس درجة الحادث الحالية تاريخ استبدال الألواح الهيكلية فقط. لا تؤثر ملاحظات W الهيكلية أو استبدال الألواح الخارجية فيها. تحسب درجة المظهر الخارجي الألواح المشمولة التي تحتاج إلى إصلاح.

بيانات الفحص

يوفر سجلات الفحص الحكومية الرسمية (الصلاحية، بنود النجاح/الرسوب) وقائمة ألواح الهيكل. متاحة على ~30% من القوائم.

الأفضل لـ

المصدر الوحيد بسجلات الفحص الحكومية الرسمية. مركبات الأسطول عادةً بمسافة عالية لكن تاريخ صيانة موثق.

المواقع:Ansung

Lotte Auto Auction

Lotte Group

متاح

متاح منذ: Mar 2026

خدمة مزادات تشغّلها مجموعة لوتي، إحدى أكبر الشركات القابضة في كوريا.

نظام التصنيف

A–F لكل من درجة الحوادث والمظهر الخارجي. حالة وظيفية من ثلاث مستويات (جيد / عادي / يحتاج إصلاح).

بيانات الفحص

رموز تلف الألواح، تصنيف الهيكل، وحالة الأنظمة الوظيفية.

الأفضل لـ

يتضمن تقييمات الحالة الوظيفية للأنظمة الميكانيكية.

المواقع:Ansung

K Car Auction

K Car

متاح

متاح منذ: Mar 2026

K Car هي أكبر منصة بيع سيارات مستعملة مباشرة في كوريا، تدير الآن دور مزاداتها الخاصة. السيارات مصدرها شركات التأجير والتمويل.

نظام التصنيف

تعرض حرفًا للحادث ودرجة رقمية للمظهر الخارجي من 9 (الأفضل) إلى 1 (الأسوأ). تشابه الصيغة مع Glovis لا يعني تطابق معايير الحوادث.

بيانات الفحص

توفر درجة التقييم ومخطط أضرار الهيكل وتاريخ الحوادث وملاحظات فحص مفصلة بالكورية.

الأفضل لـ

إمداد قوي من سيارات الإيجار منخفضة المسافة. مزادات أسبوعية ويومية.

المواقع:OsanSejong

حالات المزاد

يُظهر كل إدراج حالة نتيجة المزاد الحالية.

قادم

المزاد مجدول ولم يبدأ بعد.

جارٍ

المزاد جارٍ الآن — يتم تقديم العروض حالياً.

تم البيع

تم بيع السيارة بنجاح في المزاد.

لا مزايدة

أُغلق المزاد دون عرض فائز. لم يُباع السيارة.

لا بيانات

بيانات نتيجة المزاد غير متوفرة بعد.

جاهز لتصفح المركبات؟

موقع واحد يجمع اكبر خمس دور مزادات في كوريا. يحتوي على 99٪ من المركبات في المزادات الكورية.

عرض المركبات ←

المعلومات مقدمة للرجوع إليها. يرجى التحقق دائمًا من التفاصيل في وثائق المزاد.